Що означає помилка P0420?
Код P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)) реєструється, коли другий датчик кисню (лямбда-зонд №2), розташований після каталізатора, виявляє, що концентрація шкідливих речовин у вихлопі є надто високою. По суті, це означає, що каталізатор не виконує свої функції належним чином і вимагає уваги.
Які саме автомобілі VAG схильні до появи помилки P0420?
- Volkswagen: Golf 5-7, Passat B6-B8, Tiguan, Touran, Jetta, Polo 1.4/1.6/2.0
- Audi: A3, A4, A6 з моторами 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
- Skoda: Octavia, Superb, Rapid
- SEAT: Leon, Ibiza, Toledo, Altea
Часто з моторами 1.4 TSI / 1.6 MPI / 2.0 TFSI.
Діагностика коду P0420: недостатня ефективність каталізатора (Банк 1)
| Категорія | Симптоми | Потенційні причини (Технічне пояснення) |
| Світлові індикатори | Горить індикатор Check Engine (MIL) | Каталізатор втратив ефективність (природний знос), найчастіше після 100–150 тис. км пробігу. |
| Експлуатація | Збільшення витрати пального | Несправний лямбда-зонд (датчик після каталізатора) – передає нереальні дані, спричиняючи реєстрацію помилки. |
| Втрата тяги — іноді | Перегрів каталізатора через багату паливну суміш (через неправильні дані від лямбда-зонда №1 або ДМРВ). | |
| Може спрацьовувати режим обмеженої потужності (аварійний режим) | Погане пальне / використання добавок, що може прискорити знос каталізатора або дати хибні показники. | |
| Двигун / звуки | Нерівна робота двигуна на холостих обертах | Підсікання вихлопу перед каталітичним нейтралізатором – потрапляння кисню порушує аналіз і призводить до хибної помилки. |
| Запах неспаленого пального з вихлопної труби | Чип-тюнінг або фізичне видалення каталізатора – гарантована поява P0420, якщо не була виконана відповідна перепрошивка (відключення контролю каталізатора). |
Виявлення та усунення коду P0420
Етапи діагностики та перевірки
- Підтвердження коду та аналіз даних:
- Проведіть сканування діагностичним приладом (VCDS / OBD2) для підтвердження коду P0420.
- Перевірте графіки роботи обох лямбда-зондів (до та після каталізатора). Коректні показники – ключові для розуміння проблеми.
- Перевірка стану каталізатора:
- Оцініть температуру каталізатора – надмірний перегрів може свідчити про його руйнування або роботу на надто багатій суміші.
- Оцініть фізичний стан каталітичного нейтралізатора (за можливості, за допомогою ендоскопа або після демонтажу), щоб виявити його руйнування чи засмічення.
- Перевірка системи та датчиків:
- Перевірте герметичність вихлопної системи перед каталізатором. Підсмоктування зовнішнього повітря може спотворити показання лямбда-зондів і викликати хибну помилку P0420.
- Проведіть тестування лямбда-зондів, особливо другого (post-cat), на його здатність коректно реагувати на зміни.
Пов’язані та супутні помилки
Звертайте увагу на ці супутні коди, оскільки вони можуть вказувати на першопричину проблеми, а не на сам каталізатор:
| Код помилки | Значення та зв’язок з P0420 |
| P0430 | Те саме, що P0420, але стосується Банку 2 (актуально для V-подібних двигунів V6/V8). |
| P0172 / P0171 | Багата / Бідна паливна суміш – ці помилки вказують на те, що каталізатор може виходити з ладу через неправильне змішування пального. |
| P0133 / P0136 | Різні несправності лямбда-зондів – якщо датчик працює неправильно, він може помилково реєструвати P0420. |
| P0140 / P0141 | Обрив ланцюга або несправність нагрівача другого лямбда-зонда – пряма проблема з датчиком після каталізатора. |
Чи можна їздити з помилкою P0420?
Технічно їздити з кодом P0420 можна, особливо якщо двигун працює стабільно і не відчувається значна втрата потужності. Проте, це пов’язано з низкою ризиків та недоліків. По-перше, ви погіршуєте екологічні показники автомобіля, оскільки значно знижується ефективність нейтралізації вихлопних газів, що може стати проблемою під час техогляду чи екотестів. По-друге, це часто супроводжується погіршенням динаміки та збільшенням витрати пального. Найважливіше — якщо справжня причина P0420 криється в проблемах з паливною сумішшю (наприклад, вона надто збагачена), то ігнорування проблеми може пошкодити не тільки існуючий, але й будь-який новий встановлений каталізатор. Тому рекомендується провести діагностику для виявлення першопричини.
Відео з YouTube-каналу: “Your Car Guy DR”
